第八百六十二章 好起来了
就算是古战场秘境区域,出现了一支队伍,可以靠着飞行坐骑保护牧师周全的情况,但是也没谁会想到,那朵云的主人,也就是小有名气,全区公告的常客秦火火竟然会做出这样的大胆举动。手机端
他要登上幽灵列车的顶部!
而且看样子还成功了!
筋斗云一直跟着列车飞行,而秦炎却是没有任何会掉落下来的迹象。
许多玩家敢说,在秦炎做出这样的举动之前,除去秦炎之外,绝对是没人能想到还能做出这样的骚操作了。
幽灵列车不管是车身外围还是车厢顶部,都是黑气弥漫,触碰一下感觉都要死掉,更别说是登上去了。
但是也只有登上去才会发现,那黑气,其实就等于是那环境当中的阴深气体,没啥威胁,就是因为有过脚的高度,所以显得很让人不敢靠近。
很多玩家都是意识到了秦炎如果能成功登上去的结果是什么。
秦炎,只要在上面站得稳脚跟,那就可以对幽灵列车进行无忧无虑的打击了!
因为幽灵列车除去幽灵汽笛这一声波攻击技能还有幽灵送终之外,再无其他的技能会对秦炎造成威胁。
那最强的底牌技能幽灵送终也在考虑范围之内,秦炎并不怎么清楚发动幽灵送终之时,所产生的爆炸会不会危及车顶。
那么保险起见,到时候乘坐筋斗云离开就好,秦炎绝不贪心输出伤害。
还有很重要的一点是,秦炎是驾驶筋斗云,沿着扫尾坚守区域追上幽灵列车的。
但是当幽灵列车扭转方向,驶去了别的坚守区域,秦炎这位扫尾坚守区域的人员不是会被送回去的么?
其实秦炎都已经想好了。
有了幽灵列车第一次发动幽灵漂移的经验,秦炎看到了幽灵列车只要处在不停的移动状态下,那么就可以借助它的持续力量,来突破玩家在坚守区域的限制。
幽灵列车那一记幽灵漂移,直接是将前沿坚守区域还有镇中坚守区域的盾卫全部推到了扫尾坚守区域。
而在推动过程中,双方产生的强劲力道,就能让前沿镇中两个坚守区域的玩家暂时性地被迫来到扫尾坚守区域。
幽灵漂移的全部力道使用完毕,没有身死前沿镇中坚守区域的盾卫这才全部被强制送回原属的坚守区域。
通过这一点,秦炎发现了,只要幽灵列车这个主体强大力量一直存在,那么他就可以靠这个力量暂时性地跨越到其他坚守区域。
现在秦炎站在了幽灵列车的顶部,这个暂时性,可以持续一段时间!
只要幽灵列车不突然停下!
通过对幽灵列车首次发动攻击时候的情景分析,秦炎得到的这个对于幽灵列车机制的结论,在现在帮到了他极大的忙。
幽灵列车在不停地扭动中也不断地在跨越着三大坚守区域,有时候还因为车身的长度,幽灵列车就像条蛇一样,三大坚守区域都横跨。
哪怕是幽灵列车都已经自断了好多节车厢,但是那可怕的长度依旧能让它当着贪婪的地主。
其实秦炎很想知道,像这样横跨三个坚守区域的情况,如果他没有借助幽灵列车这持续行驶的动力的话,到底该怎么算他是进入了哪个区域。
但是这些真的不重要,秦炎只需要在高速行驶行驶的幽灵列车上站稳,然后注意好什么时候离开就对了!
说实话,还是有点小难的。
因为一个人站在一辆飞速行驶的火车顶板上,这辆火车还不停地在扭动车身,那个晃动程度,根本就不是人能驾驭得了的。
幸好秦炎的根底是格斗家,虚拟游戏也为攻击职业加强了身体方面的各种素质,而格斗家,那是靠身体吃饭的,所以格斗家的身体各方面的能力又是比其他职业在攻击形态上强了几分。
有了这样的助力,秦炎这样的强能力者才能在从筋斗云跳落后,还能比较稳地在幽灵列车上控制住自己的身体平衡。
这一次,幽灵列车是从秦炎他们原属阵地的左半圈开始绕圈扫荡的,也就是说,留给秦炎舒服的输出时间,那就是这辆幽灵列车绕圈回到那个出发点之前的时间段。
得抓紧时间了!
秦炎稍微地适应了一下站在车厢顶板上的感觉。
作为怪物BOSS,幽灵列车的顶板空间已经有了较大程度的缩小。
前几天秦炎他们征战的时候,幽灵列车的顶板上边,足够秦炎他们一整支小队与巨灵布鲁那么大一头BOSS作战。
现在,幽灵列车上边可能就比正常的火车顶板宽上那么一些。
这就是给到秦炎的挑战。
秦炎站在上边,见到了右手边数不清的技能特效往自己这里射过来。
乍一看,都还以为是围攻自己的。
惨叫声也不断地在自己耳边响起。
秦炎站在了幽灵列车上,也类同于古战场秘境区域攻击玩家的邪恶势力,看着好些玩家被幽灵列车剐蹭,或是车头撞击,直接起飞。
秦炎成了帮凶......
秦炎沉默了一下,然后开始力证自己不是玩家阵营的内鬼。
技能开始在幽灵列车的上方发动了,根本不用太过担心幽灵列车的技能会波及到他。
秦炎进入到了疯狂的就地输出模式。
脚下所踩在的地方就是他的输出目标,往黑气弥漫的下风狂甩技能就是了。
这虽然之只是一个人的力量,但却是场面上最肆无忌惮的输出力量。
在幽灵列车返回出发点之前,他就是整个古战场秘境区域内唯一能持续攻击到幽灵列车的靓仔!
轰!
嘭嘭嘭!
秦炎在幽灵列车的顶板上的动静显眼到谁都能看得见。
玩家们开始有了一个可靠的动力源泉。
如果在比较艰辛的战斗当中,忽然发现属于自己一方阵营的不管是谁,在战局上占据了极大优势,那都是一个重大利好消息。
而且玩家们都感应到了,幽灵列车经过这么长时间的折腾,其实绕圈扫荡的力度早已经是大大地下降。
被幽灵列车制裁的玩家数量开始减少,一切的一切,都在秦炎登上幽灵列车并且能站稳脚跟后好起来了!
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他要登上幽灵列车的顶部!
而且看样子还成功了!
筋斗云一直跟着列车飞行,而秦炎却是没有任何会掉落下来的迹象。
许多玩家敢说,在秦炎做出这样的举动之前,除去秦炎之外,绝对是没人能想到还能做出这样的骚操作了。
幽灵列车不管是车身外围还是车厢顶部,都是黑气弥漫,触碰一下感觉都要死掉,更别说是登上去了。
但是也只有登上去才会发现,那黑气,其实就等于是那环境当中的阴深气体,没啥威胁,就是因为有过脚的高度,所以显得很让人不敢靠近。
很多玩家都是意识到了秦炎如果能成功登上去的结果是什么。
秦炎,只要在上面站得稳脚跟,那就可以对幽灵列车进行无忧无虑的打击了!
因为幽灵列车除去幽灵汽笛这一声波攻击技能还有幽灵送终之外,再无其他的技能会对秦炎造成威胁。
那最强的底牌技能幽灵送终也在考虑范围之内,秦炎并不怎么清楚发动幽灵送终之时,所产生的爆炸会不会危及车顶。
那么保险起见,到时候乘坐筋斗云离开就好,秦炎绝不贪心输出伤害。
还有很重要的一点是,秦炎是驾驶筋斗云,沿着扫尾坚守区域追上幽灵列车的。
但是当幽灵列车扭转方向,驶去了别的坚守区域,秦炎这位扫尾坚守区域的人员不是会被送回去的么?
其实秦炎都已经想好了。
有了幽灵列车第一次发动幽灵漂移的经验,秦炎看到了幽灵列车只要处在不停的移动状态下,那么就可以借助它的持续力量,来突破玩家在坚守区域的限制。
幽灵列车那一记幽灵漂移,直接是将前沿坚守区域还有镇中坚守区域的盾卫全部推到了扫尾坚守区域。
而在推动过程中,双方产生的强劲力道,就能让前沿镇中两个坚守区域的玩家暂时性地被迫来到扫尾坚守区域。
幽灵漂移的全部力道使用完毕,没有身死前沿镇中坚守区域的盾卫这才全部被强制送回原属的坚守区域。
通过这一点,秦炎发现了,只要幽灵列车这个主体强大力量一直存在,那么他就可以靠这个力量暂时性地跨越到其他坚守区域。
现在秦炎站在了幽灵列车的顶部,这个暂时性,可以持续一段时间!
只要幽灵列车不突然停下!
通过对幽灵列车首次发动攻击时候的情景分析,秦炎得到的这个对于幽灵列车机制的结论,在现在帮到了他极大的忙。
幽灵列车在不停地扭动中也不断地在跨越着三大坚守区域,有时候还因为车身的长度,幽灵列车就像条蛇一样,三大坚守区域都横跨。
哪怕是幽灵列车都已经自断了好多节车厢,但是那可怕的长度依旧能让它当着贪婪的地主。
其实秦炎很想知道,像这样横跨三个坚守区域的情况,如果他没有借助幽灵列车这持续行驶的动力的话,到底该怎么算他是进入了哪个区域。
但是这些真的不重要,秦炎只需要在高速行驶行驶的幽灵列车上站稳,然后注意好什么时候离开就对了!
说实话,还是有点小难的。
因为一个人站在一辆飞速行驶的火车顶板上,这辆火车还不停地在扭动车身,那个晃动程度,根本就不是人能驾驭得了的。
幸好秦炎的根底是格斗家,虚拟游戏也为攻击职业加强了身体方面的各种素质,而格斗家,那是靠身体吃饭的,所以格斗家的身体各方面的能力又是比其他职业在攻击形态上强了几分。
有了这样的助力,秦炎这样的强能力者才能在从筋斗云跳落后,还能比较稳地在幽灵列车上控制住自己的身体平衡。
这一次,幽灵列车是从秦炎他们原属阵地的左半圈开始绕圈扫荡的,也就是说,留给秦炎舒服的输出时间,那就是这辆幽灵列车绕圈回到那个出发点之前的时间段。
得抓紧时间了!
秦炎稍微地适应了一下站在车厢顶板上的感觉。
作为怪物BOSS,幽灵列车的顶板空间已经有了较大程度的缩小。
前几天秦炎他们征战的时候,幽灵列车的顶板上边,足够秦炎他们一整支小队与巨灵布鲁那么大一头BOSS作战。
现在,幽灵列车上边可能就比正常的火车顶板宽上那么一些。
这就是给到秦炎的挑战。
秦炎站在上边,见到了右手边数不清的技能特效往自己这里射过来。
乍一看,都还以为是围攻自己的。
惨叫声也不断地在自己耳边响起。
秦炎站在了幽灵列车上,也类同于古战场秘境区域攻击玩家的邪恶势力,看着好些玩家被幽灵列车剐蹭,或是车头撞击,直接起飞。
秦炎成了帮凶......
秦炎沉默了一下,然后开始力证自己不是玩家阵营的内鬼。
技能开始在幽灵列车的上方发动了,根本不用太过担心幽灵列车的技能会波及到他。
秦炎进入到了疯狂的就地输出模式。
脚下所踩在的地方就是他的输出目标,往黑气弥漫的下风狂甩技能就是了。
这虽然之只是一个人的力量,但却是场面上最肆无忌惮的输出力量。
在幽灵列车返回出发点之前,他就是整个古战场秘境区域内唯一能持续攻击到幽灵列车的靓仔!
轰!
嘭嘭嘭!
秦炎在幽灵列车的顶板上的动静显眼到谁都能看得见。
玩家们开始有了一个可靠的动力源泉。
如果在比较艰辛的战斗当中,忽然发现属于自己一方阵营的不管是谁,在战局上占据了极大优势,那都是一个重大利好消息。
而且玩家们都感应到了,幽灵列车经过这么长时间的折腾,其实绕圈扫荡的力度早已经是大大地下降。
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