第203章 华龙H2新款CPU上市
但他还是决定一步一步的从培养团队开始。
最先研发的是四轴数控机床,然后再发展成五轴,最后是五轴联动。
其实以龙翰汽车现在的设计要求,四轴数控机床就能搞定了。
当真正的汽车开始大范围的量产以后,再使用更好的机床也不迟。
卧龙H4经过测试各项指标达到国际一流水平。
自然是把龙翰机床的研发团队兴奋的不行。
苏翰决定先生产个十台八台的尽快交付龙翰汽车先用着。
研发部门则接续研发五轴机床。
……
八月份。
华龙H2芯片存货量已经超过了两百万。
苏翰决定正式向外面发布。
龙翰微电子也再次向全球官宣。
新版华龙H2处理器面世。
该消息一经宣布再次引发全球关注。
华龙H2处理器的晶体管数量达到了三千三百万。
不过工艺依旧是三百五十纳米。
所以芯片体积看起来更大了。
其实华龙H1已经很大了,H2比H1还大了一圈。
华龙H2采用的是双核四线程技术。
不过大多数人对这个技术还比较陌生。
根本不知道双核四线程到底是个什么东东。
但听龙翰微电子官宣人员的意思是这项技术非常的牛掰。
到底怎么个牛掰谁也不知道。
反正很牛掰就对了。
经过软件测试华龙H2各项属性全面碾压华龙H1。
不过华龙H2并没有带核显。
这也让一直关注龙翰科技发布会的NV公司人员也是松了口气。
毕竟他们公司是吃显卡这碗饭的。
如果以后的处理器都带核显了。
那么对显卡公司来说绝对不是什么好消息。
……
华龙H2上市价格是一千三百米金。
虽然是有点小贵。
但在众多追赶潮流的电脑发烧友看来这并不算什么。
他们就想玩最好的电脑和最好的CPU。
不过当这些人购买了华龙H2以后。
发觉这款CPU实在是太牛逼了。
虽然制程工艺落后,但由于晶体管数量并不少,各项数值全都超过了奔腾4和alon。
更重要的是华龙H2还采用双核心四线程。
系统居然可以识别出四个核心。
华龙H2的多线程处理能力简直不要太牛掰。
搭配上NV的显卡性能直接起飞。
市场对华龙H2是好评如潮。
虽然龙翰科技的芯片工艺落后,但生产出来的芯片却非常的强大。
这年头的人只看性能没人看工艺。
一百多万块芯片转眼就被经销商抢购一空。
经销商也不是傻瓜。
英特公司和AM公司刚刚推出了新品。
短时间内很难再出新品。
那么未来的一段时间华龙H2要再统治市场一段时间了。
虽然华龙H2的性能更加牛逼,但谁家的情况谁清楚。
华龙H2是在牺牲晶圆面积情况下的无奈之举。
为了保证性能只能消耗更多的晶圆。
那么每天能制造的芯片数量也直线下降。
龙翰微电子从之前的同等晶圆消耗量,能产两万颗芯片,直接掉到了一万颗。
产量就是钱。
可以选择的话。
苏翰还是希望能够尽快提高制程加工工艺。
起码要赶在浸润式加工工艺出现之前,率先完成光源突破才行。
苏翰一再催促华光微电子公司尽快完成技术迭代。
虽然现在国际上都被卡在了极紫外光源的突破上了。
但问题是现在国内深紫外光源也没有呢。
就算别人肯等你。
你也的自己加把劲才行。
华光微电子当然知道眼下争分夺秒的情况,只能继续加大研发力度。
因为只有提前完成光源技术的突破,华夏国的芯片半导体产业,才能真正的进入全球一流水平。
……
就在华龙H2在全球销售的如火如荼的时候。
NV公司发布了新款显卡GF2。
该显卡采用很多全新的技术,游戏性能爆棚。
关键还支持双核双通道处理器。
GF2显卡一上市也遭到了抢购。
经过不同平台测试。
GF2在华龙H2上的性能最为出色。
性能几乎秒杀市面上的所有游戏。
英特公司和AM公司当然是气得要死。
本来这会华龙H2就风头无两。
这下好!
又有个猪队友帮忙。
两家公司高层纷纷打电话给NV公司的高层向他表达不满。
不过在NV公司高层看来自己的新品发布会是早就预定好的。
只是刚好赶上了华龙H2发布而已。
再说现在处理器双核是趋势。
市场上既然已经有了双核处理器。
那么自己的显卡支持这种技术也没什么问题。
所以nv公司高层根本也没鸟两家公司。
自己的处理器性能不行。
就怪对手的处理器太能打。
真是滑天下之大稽。
……
八月。
电动车汽车载电脑系统和控制算法设计完成。
苏翰亲自检查了软件代码将设计不合理的地方进行了修改。
电脑系统和控制算法最终测试完成。
……
九月。
电动车汽车微控制电路主板设计完成,测试通过,彻底解决反电动势的问题,电动机性能大幅提升。
动力总成和电机控制器试生产完成测试通过。
……
十月。
暗黑传奇注册用户突破了一千五百万。
在线用户超过了两百万。
其中国内用户就达到了八十万。
要知道这个时候国内的互联网用户才两千多万。
也就是三个互联网用户当中。
就有一个人玩过暗黑传奇。
可见这个游戏在国内的影响力之大。
……
十一月。
电动汽车电池管理系统软件与微控制电路板硬件设计完成。
动力电池包与高压功率转换系统试生产成功。
各项数据达标。
……
十二月。
汽车底盘试生产成功,电池包和驱动总成安装成功,测试后动力性能达标。
……
时间来到了二零零一年。
在过去的二零零零年里。
克隆猴泰特拉诞生。
股市超过两千点。
欧亚海底光缆贯通。
华夏国首颗导航定位卫星发射成功。
华夏国首台高速电动火车蓝箭下线设计时速305公里。
……
全球电脑装机量达到了一点三亿台。
其中全球民用市场中HH94装机量达到了九千万。
正版装机量达到了七千万台。
商用达到了九百七十万台。
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最先研发的是四轴数控机床,然后再发展成五轴,最后是五轴联动。
其实以龙翰汽车现在的设计要求,四轴数控机床就能搞定了。
当真正的汽车开始大范围的量产以后,再使用更好的机床也不迟。
卧龙H4经过测试各项指标达到国际一流水平。
自然是把龙翰机床的研发团队兴奋的不行。
苏翰决定先生产个十台八台的尽快交付龙翰汽车先用着。
研发部门则接续研发五轴机床。
……
八月份。
华龙H2芯片存货量已经超过了两百万。
苏翰决定正式向外面发布。
龙翰微电子也再次向全球官宣。
新版华龙H2处理器面世。
该消息一经宣布再次引发全球关注。
华龙H2处理器的晶体管数量达到了三千三百万。
不过工艺依旧是三百五十纳米。
所以芯片体积看起来更大了。
其实华龙H1已经很大了,H2比H1还大了一圈。
华龙H2采用的是双核四线程技术。
不过大多数人对这个技术还比较陌生。
根本不知道双核四线程到底是个什么东东。
但听龙翰微电子官宣人员的意思是这项技术非常的牛掰。
到底怎么个牛掰谁也不知道。
反正很牛掰就对了。
经过软件测试华龙H2各项属性全面碾压华龙H1。
不过华龙H2并没有带核显。
这也让一直关注龙翰科技发布会的NV公司人员也是松了口气。
毕竟他们公司是吃显卡这碗饭的。
如果以后的处理器都带核显了。
那么对显卡公司来说绝对不是什么好消息。
……
华龙H2上市价格是一千三百米金。
虽然是有点小贵。
但在众多追赶潮流的电脑发烧友看来这并不算什么。
他们就想玩最好的电脑和最好的CPU。
不过当这些人购买了华龙H2以后。
发觉这款CPU实在是太牛逼了。
虽然制程工艺落后,但由于晶体管数量并不少,各项数值全都超过了奔腾4和alon。
更重要的是华龙H2还采用双核心四线程。
系统居然可以识别出四个核心。
华龙H2的多线程处理能力简直不要太牛掰。
搭配上NV的显卡性能直接起飞。
市场对华龙H2是好评如潮。
虽然龙翰科技的芯片工艺落后,但生产出来的芯片却非常的强大。
这年头的人只看性能没人看工艺。
一百多万块芯片转眼就被经销商抢购一空。
经销商也不是傻瓜。
英特公司和AM公司刚刚推出了新品。
短时间内很难再出新品。
那么未来的一段时间华龙H2要再统治市场一段时间了。
虽然华龙H2的性能更加牛逼,但谁家的情况谁清楚。
华龙H2是在牺牲晶圆面积情况下的无奈之举。
为了保证性能只能消耗更多的晶圆。
那么每天能制造的芯片数量也直线下降。
龙翰微电子从之前的同等晶圆消耗量,能产两万颗芯片,直接掉到了一万颗。
产量就是钱。
可以选择的话。
苏翰还是希望能够尽快提高制程加工工艺。
起码要赶在浸润式加工工艺出现之前,率先完成光源突破才行。
苏翰一再催促华光微电子公司尽快完成技术迭代。
虽然现在国际上都被卡在了极紫外光源的突破上了。
但问题是现在国内深紫外光源也没有呢。
就算别人肯等你。
你也的自己加把劲才行。
华光微电子当然知道眼下争分夺秒的情况,只能继续加大研发力度。
因为只有提前完成光源技术的突破,华夏国的芯片半导体产业,才能真正的进入全球一流水平。
……
就在华龙H2在全球销售的如火如荼的时候。
NV公司发布了新款显卡GF2。
该显卡采用很多全新的技术,游戏性能爆棚。
关键还支持双核双通道处理器。
GF2显卡一上市也遭到了抢购。
经过不同平台测试。
GF2在华龙H2上的性能最为出色。
性能几乎秒杀市面上的所有游戏。
英特公司和AM公司当然是气得要死。
本来这会华龙H2就风头无两。
这下好!
又有个猪队友帮忙。
两家公司高层纷纷打电话给NV公司的高层向他表达不满。
不过在NV公司高层看来自己的新品发布会是早就预定好的。
只是刚好赶上了华龙H2发布而已。
再说现在处理器双核是趋势。
市场上既然已经有了双核处理器。
那么自己的显卡支持这种技术也没什么问题。
所以nv公司高层根本也没鸟两家公司。
自己的处理器性能不行。
就怪对手的处理器太能打。
真是滑天下之大稽。
……
八月。
电动车汽车载电脑系统和控制算法设计完成。
苏翰亲自检查了软件代码将设计不合理的地方进行了修改。
电脑系统和控制算法最终测试完成。
……
九月。
电动车汽车微控制电路主板设计完成,测试通过,彻底解决反电动势的问题,电动机性能大幅提升。
动力总成和电机控制器试生产完成测试通过。
……
十月。
暗黑传奇注册用户突破了一千五百万。
在线用户超过了两百万。
其中国内用户就达到了八十万。
要知道这个时候国内的互联网用户才两千多万。
也就是三个互联网用户当中。
就有一个人玩过暗黑传奇。
可见这个游戏在国内的影响力之大。
……
十一月。
电动汽车电池管理系统软件与微控制电路板硬件设计完成。
动力电池包与高压功率转换系统试生产成功。
各项数据达标。
……
十二月。
汽车底盘试生产成功,电池包和驱动总成安装成功,测试后动力性能达标。
……
时间来到了二零零一年。
在过去的二零零零年里。
克隆猴泰特拉诞生。
股市超过两千点。
欧亚海底光缆贯通。
华夏国首颗导航定位卫星发射成功。
华夏国首台高速电动火车蓝箭下线设计时速305公里。
……
全球电脑装机量达到了一点三亿台。
其中全球民用市场中HH94装机量达到了九千万。
正版装机量达到了七千万台。
商用达到了九百七十万台。
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